德国BOSERL研发制造节能环保齿轮减速电机一体机,蜗轮蜗杆减速马达,齿轮减速机带电机19年创办中国BOSERL齿轮减速电机生产厂家”伯仕传动”

齿轮减速电机一体机_蜗轮蜗杆减速马达-德国BOSERL齿轮减速机带电机生产厂家

咨询服务热线:

13360667204

微信13360667204

减速机选型
网站首页 > BOSERL资讯 > 减速箱选型

90KW电机配K系列减速机一体机型号选型用在他的轮压机上

2023-01-27 13:45:47 阅读

90KW电机配K系列减速机一体机型号选型用在他的轮压机上。在不久之前的一个设计用户选择使用在辐压机上用的电机配K系列减速机一体机的时候,他的要求是使用上一款大型的电机配上减速机进行匹配使用。此时他的用户配的是90KW电机配上一款大型的减速机进行组合带动他的室外混压机进行运行。那么此时的情况下应该怎么进行匹配会比较合适呢?我们来看看轮压机直角减速机电机选型的一些详细的情况吧。这是用户的设备使用电机配K系列减速机一体机连接设备的一些详细的情况。包括机架、上压混、下托轮、传送混轴、下托辗传动主动减速电机、上压混传动从动减速机、导向联动轴以及链式联轴器,上压混与下托辐水平固定安装在机架上,下托混传动主动电机配K系列减速机一体机固定安装在下托轮一侧的机架上并与下托混传动连接,上压铜传动从动电机配K系列减速机一体机固定安装在上压辑一侧的机架上并与上压辐传动连接,导向联动轴─端传动连接上压辑传动从动减速机,导向联动轴另一端传动连接下托轮传动主动减速电机,链式联轴器固定安装在下托混传动主动减速电机与上压辐传动从动减速机之间,上压轮上方的机架两端均固定设有升降导向机构,两升降导向机构上方均固定安装有压辐大气缸,升降导向机构内固定设有晋升连杆,升降滚动轴两端分别与两个晋升连杆固定连接,升降滚动轴上固定设有高度调节减速电机,为增加晋升连杆的使用寿命。但是用户并没有详细的参数要求,所以此时并不不能选择出详细的型号进行匹配使用,那么需要用户与BOSERL伺服涡轮涡杆减速机选型技术职员进行进一步的沟通去选择对应的电机以及减速机型号用在他的设备上。

K系列减速机.jpg

在一些大型的施工现场,有的时候需要使用一些预压处理,那么需要一些大的压制设备进行辅助工作。在用户为他的混压机选择对应的电机配K系列减速机一体机的选型过程中,他的要求是使用90KW电机减速机进行匹配使用,但是在上述的秒搜狐过程中,他并没有一些详细的参数要求,所以我们需要知道用户的设备的一些参数情况以及设备的连接情况去选择对应的型号进行匹配使用。联轴器固定安装在晋升连杆底端,联轴器可防止晋升连杆因过大的载荷而损坏,起到了过载保护的作用,晋升连杆一侧的升降滚动轴上依次固定安装有组件以及升降支撑组件,通过设置下托辐传动主动减速电机,下托轮传动主动电机配K系列减速机一体机带动上压辐传动从动减速机,使得上压轮以及下托混同时驱动,上压混与下托轮的轮线永久同步,并且上压混与下托棍各自的轮面与待棍压产品的接触线始终保持在统一平面基准上,当工作职员将待混压产品通过传送混轴放置在下托轮上后,下托辐传动主动齿轮减速电机与上压辐传动从动减速机旋转,从而进行轮压,通过设置导向联动轴,以控制下托辐传动主动减速电机与上压混传动从动减速机共同旋转以传递扭矩,使得轮线速度一致,通过设置链式联轴器将下托辐传动主动齿轮减速电机与上压轮传动从动减速机相连接,以减少链条之间的间隙,进步传动效率,并且安装简朴,使用寿命较长,拆卸时无需移动联接的两轴,具有一定的补偿能力,通过设置升降导向机构,组件可以增加高度调节减速电机与上压轮的传动比,具有结构紧凑、传动平稳、噪音小等特点。//m.haoxiao888.com/product/k39jiansuji-cn.html


关键词:减速电机一体机选型_减速箱选型_减速器选型_伺服减速机选型_伺服电机减速机选型_锥齿轮减速机选型_硬齿面减速电机选型_斜齿轮减速机选型_伞齿轮减速器选型_蜗轮蜗杆伺服电机减速机选型


标签:  减速机一体机型号选型用在他的轮压机上

跟此产品相关的文档 / Related DownLoad

产品文件名称 点击下载
90KW电机配K系列减速机选型样本下载 点击下载
CONTACT

联系我们

广东伯仕传动科技有限公司

联系人:张经理

手机:13360667204微信同号

邮  箱:2682533690@qq.com

地  址:广东省东莞市万江区蟹地工业区

ATTENTION

关注我们

Copyrights©2018 广东伯仕传动科技有限公司 All Rights Reserved ICP 备案号粤ICP备2021033670号-2
Powered by MetInfo 7.1.0©2008-2020MetInfo Inc.
Baidu
map